{"id":55594,"date":"2025-03-19T17:50:36","date_gmt":"2025-03-19T16:50:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ceoforlifeawards.com\/it\/?p=55594"},"modified":"2025-03-19T17:50:36","modified_gmt":"2025-03-19T16:50:36","slug":"deloitte-per-gli-italiani-la-scelta-per-la-mobilita-sostenibile-e-librido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ceoforlifeawards.com\/it\/blog\/deloitte-per-gli-italiani-la-scelta-per-la-mobilita-sostenibile-e-librido\/","title":{"rendered":"Deloitte: per gli italiani la scelta per la mobilit\u00e0 sostenibile \u00e8 l\u2019ibrido"},"content":{"rendered":"<p>Con l\u2019automobile che rimane centrale nella vita degli italiani (il 49% la usa quotidianamente) la transizione verso una mobilit\u00e0 sostenibile deve superare una serie di ostacoli significativi, tra cui i prezzi e la necessit\u00e0 di infrastrutture pi\u00f9 efficienti, per poter portare a benefici tangibili.<\/p>\n<p>Secondo il &#8220;Global Automotive Consumer Study 2025&#8221; di Deloitte, l&#8217;interesse per i veicoli elettrici (BEV) e Plug-in Hybrid Electric continua a calare, mentre cresce la quota di consumatori che considerano auto a benzina e diesel per il prossimo acquisto. L&#8217;aumento del costo della vita e la riduzione degli incentivi pubblici stanno frenando l\u2019adozione dell\u2019elettrico, portando molti italiani a preferire soluzioni ibride (32%) piuttosto che completamente elettriche (9%).<\/p>\n<p>Un fattore chiave che limita la diffusione delle auto elettriche \u00e8 infatti il costo: l&#8217;87% dei consumatori italiani non intende spendere pi\u00f9 di 50.000 euro per un&#8217;auto nuova, una soglia che molti modelli BEV superano. Oltre al prezzo, persistono poi dubbi sulle infrastrutture e sulla praticit\u00e0 della ricarica. Il 41% degli italiani teme la scarsa autonomia, il 40% il tempo di ricarica e il 36% la mancanza di colonnine. Sebbene il 51% preferirebbe ricaricare a casa, il 25% lo ritiene impraticabile per problemi di installazione. La rapidit\u00e0 di ricarica \u00e8 un aspetto cruciale: il 39% degli intervistati desidera tempi ridotti, ma anche accessibilit\u00e0 e sicurezza giocano un ruolo importante. A risolvere parzialmente questo problema arrivano le soluzioni di &#8220;Mobility as a Service&#8221; (MaaS), con il 37% degli italiani, e il 42% dei giovani tra i 18 e i 34 anni, pronti a rinunciare alla propriet\u00e0 dell\u2019auto in favore di servizi condivisi.<\/p>\n<p>Nonostante le difficolt\u00e0, l\u2019innovazione continua a giocare un ruolo importante. L\u2019interesse per i sistemi di sicurezza connessi \u00e8 in aumento: il 66% degli italiani pagherebbe per un servizio di tracciamento antifurto e il 63% per sistemi avanzati di assistenza alla guida. Tuttavia, il 50% degli intervistati rimane scettico sulla guida autonoma.<\/p>\n<p>Nel complesso, il mercato italiano dell\u2019auto sta vivendo una fase di transizione complessa, dove l\u2019attenzione al prezzo e la necessit\u00e0 di infrastrutture pi\u00f9 efficienti rappresentano i principali ostacoli alla diffusione dell\u2019elettrico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con l\u2019automobile che rimane centrale nella vita degli italiani (il 49% la usa quotidianamente) la transizione verso una mobilit\u00e0 sostenibile deve superare una serie di ostacoli significativi, tra cui i prezzi e la necessit\u00e0 di infrastrutture pi\u00f9 efficienti, per poter portare a benefici tangibili. 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