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Home SDGs PROJECTS

Trasporti commerciali sostenibili e smart, la rivoluzione di Bosch è già iniziata

d.digiuseppe@hrcigroup.com by d.digiuseppe@hrcigroup.com
24 Settembre 2024
in PROJECTS, Renato Lastaria, SDGs
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Trasporti commerciali sostenibili e smart, la rivoluzione di Bosch è già iniziata
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Trasporti sostenibili? Ci pensa Bosch. Come sappiamo, il settore della logistica e dei veicoli commerciali contribuisce con una fetta consistente delle emissioni globali di CO2, ma allo stesso tempo è irrinunciabile per le nostre economie e anche, banalmente, per le nostre vite quotidiane, abituati come siamo a reperire qualsiasi merce in qualsiasi punto dell’Italia e del mondo. Quella di renderli efficienti e meno impattanti è dunque una importantissima sfida, che Bosch ha raccolto. L’azienda tecnologica sta rispondendo a questa trasformazione con prodotti hardware e software, soluzioni personalizzate e servizi intelligenti, supportando produttori di camion, spedizionieri e aziende di logistica nel loro percorso verso il futuro.

In particolare, Bosch produce soluzioni di elettrificazione convenienti ed efficienti per i motori dei veicoli commerciali leggeri e pesanti. La gamma è ampia e va dai truck elettrici a batteria, alimentati con propulsori elettrici come l’e-axel, facile da integrare nei mezzi fino a 7,5 tonnellate; fino a sistemi a celle a combustibile, particolarmente adatti per i viaggi più lunghi e con carichi massimi. L’azienda tedesca infatti ha già un sistema a celle a combustibile da 200 kilowatt in produzione su larga scala, e sta ora lavorando al modulo di alimentazione a celle a combustibile Compact 300, che sarà ancora più compatto e, con una potenza maggiore di 300 kilowatt, anche più efficiente. Non solo: c’è anche l’opzione idrogeno, per la quale Bosch sta sviluppando i componenti chiave del sistema di iniezione, tra cui un nuovo iniettore per l’iniezione diretta che non richiede lubrificazione aggiuntiva e il cui lancio è previsto per il 2026. Il lancio dei primi motori a idrogeno Bosch dotati di iniezione indiretta – nel collettore di aspirazione – è invece previsto già per il 2025.

Oltre ai propulsori, c’è anche tanto altro: servosterzo completamente elettrico, soluzioni diagnostiche basate su cloud, piattaforme di digital service, “powernet guardian” (concetto olistico per l’impianto elettrico del veicolo, che garantisce che le funzioni rilevanti per la sicurezza dei veicoli commerciali siano sempre alimentate), sistemi di monitoraggio e infotainment, smart eyes e radar di quinta generazione. Il futuro è oggi.

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