DSV ha recentemente concluso in Italia una fase di test in collaborazione con Volvo Trucks Italia sui veicoli a batterie (Bev) per le attività di trasporto e logistica nell’area di Milano. Praticamente, ha testato trucks elettrici, in grado di ridurre del 50% la CO2 emessa e quindi “perfettamente in linea con gli obiettivi prefissati”, ha comunicato l’azienda.
Il test con Volvo Trucks Italia ha dunque consentito a DSV di “gettare le basi in Italia per la realizzazione di un sistema di trasporto intelligente, ecologico e perfettamente integrato al raggiungimento del nostro obiettivo globale di zero emissioni nelle nostre attività entro il 2050 – ha commentato L’Executive Vice President di DSV Road Soeren Krejberg Hansen. L’operazione rappresenta un passo ambizioso e necessario a raccogliere dati ed esperienze preziose che ci consentiranno di ottimizzare le implementazioni future e garantire un percorso sostenibile sia per noi che per i nostri clienti”. “Guardiamo con determinazione al 2030 – ha aggiunto l’amministratore delegato di Volvo Trucks Italia Giovanni Dattoli – anno in cui puntiamo a dimezzare le nostre emissioni di CO2. La vera strategia è l’elettromobilità, consapevoli che domani avremo a disposizione anche le celle a combustibile a idrogeno”.
DSV infatti di integrare nella propria flotta “oltre 300 veicoli a batteria tra il 2024 e 2025, fino al raggiungimento di 2mila unità entro il 2030”, ma un ulteriore obiettivo è proprio quello di introdurre altri mezzi a basse e zero emissioni oltre che mezzi che utilizzano carburante HVO, cioè olio vegetale idrotrattato, oppure il biogas.
